DZ SBan nhạc Eries Bcái cào
Mục đích và nhân vật chínhthống kê:
-
Được thiết kế chủ yếu để hãm các cơ cấu quay, cẩu và treo của cần cẩu biển.
-
Vận hành an toàn và đáng tin cậy, có hiệu suất phanh êm ái và tần số truyền động cao.
-
Phanh-có lò xo có nhả thủy lực.
-
Tự hào có cấu trúc tích hợp đơn giản, nhỏ gọn và nhẹ.
-
Vòng bi tự bôi trơn được lắp tại các điểm trục xoay chính, mang lại hiệu quả truyền động cao và tuổi thọ kéo dài mà không cần bôi trơn trong quá trình vận hành.
-
Được trang bị má phanh-không chứa amiăng để mang lại hiệu suất-thân thiện với môi trường.
Điều kiện hoạt động
- Nhiệt độ môi trường xung quanh: -20 độ đến 40 độ.
- Yêu cầu về môi trường đặc biệt: Chọn các mô hình chống ăn mòn-cho các ứng dụng ngoài trời tiếp xúc với mưa, tuyết, khí ăn mòn hoặc môi trường ăn mòn.
Chỉ định mẫu
Các thông số kỹ thuật chính và kích thước bên ngoài
Các thông số kỹ thuật được trình bày chi tiết tại Bảng 1; đặc điểm cấu trúc và kích thước bên ngoài được minh họa trong Hình 1.
(Bảng 1)
|
Người mẫu |
Mô men phanh (N.m) |
áp suất dầu (MPa) |
Hành trình làm việc (mm) |
Khoảng cách rút lui (mm) |
cân nặng (Kg) |
|
|
Phanh |
Xi lanh thủy lực phù hợp |
|||||
|
DZ400-I |
HC215C |
6815 |
2.45 |
50 |
3 |
217 |
|
DZ400-II |
||||||
(Hình 1)
Các thông số kỹ thuật được trình bày chi tiết tại Bảng 2; đặc điểm cấu trúc và kích thước bên ngoài được minh họa trong Hình 2.
(Bảng 2)
|
Người mẫu |
Mô men phanh (N.m) |
áp suất dầu (MPa) |
Hành trình làm việc (mm) |
Khoảng cách rút lui (mm) |
cân nặng (Kg) |
|
|
Phanh |
Xi lanh thủy lực phù hợp |
|||||
|
DZ480-I |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
120 |
(Hình 2)
Các thông số kỹ thuật được trình bày chi tiết ở bảng 3; đặc điểm cấu trúc và kích thước bên ngoài được minh họa trong Hình 3.
(Bảng 3)
Đơn vị: mm
|
Người mẫu |
Mô men phanh (N.m) |
áp suất dầu (MPa) |
Hành trình làm việc (mm) |
Khoảng cách rút lui (mm) |
D |
b |
m |
n |
n1 |
D1 |
h |
H |
E |
A |
F |
cân nặng (Kg) |
|
|
Phanh |
Xi lanh thủy lực phù hợp |
||||||||||||||||
|
DZ480-II |
HC305A |
9280 |
18.2 |
50 |
1.5 |
480 |
100 |
112 |
14 |
50 |
455 |
400 |
660 |
350 |
350 |
332 |
120 |
|
DZ600-I |
HC205A |
14700 |
18.2 |
60 |
1.5 |
600 |
125 |
136.5 |
16 |
60 |
560 |
480 |
800 |
382 |
430 |
370 |
174 |
(Hình 3)
Các thông số kỹ thuật được trình bày chi tiết tại Bảng 4; đặc điểm cấu trúc và kích thước bên ngoài được minh họa trong Hình 4.
(Bảng 4)
|
Người mẫu |
Mô men phanh (N.m) |
áp suất dầu (MPa) |
Hành trình làm việc (mm) |
Khoảng cách rút lui (mm) |
cân nặng (Kg) |
|
|
Phanh |
Xi lanh thủy lực phù hợp |
|||||
|
DZ800-I |
HC205C |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Hình 4)
Các thông số kỹ thuật được trình bày chi tiết tại Bảng 5; đặc điểm cấu trúc và kích thước bên ngoài được minh họa trong Hình 5.
(Bảng 5)
|
Người mẫu |
Mô men phanh (N.m) |
áp suất dầu (MPa) |
Hành trình làm việc (mm) |
Khoảng cách rút lui (mm) |
cân nặng (Kg) |
|
|
Phanh |
Xi lanh thủy lực phù hợp |
|||||
|
DZ800-II |
HC205A |
22065 |
18.2 |
60 |
1.5 |
124 |
(Hình 5)
Các thông số kỹ thuật được trình bày chi tiết tại Bảng 6; đặc điểm cấu trúc và kích thước bên ngoài được minh họa trong Hình 6.
(Bảng 6)
|
Người mẫu |
Mô men phanh (N.m) |
Hành trình làm việc (mm) |
áp suất dầu (MPa) |
Khoảng cách rút lui (mm) |
D |
b |
h1 |
h2 |
h3 |
tôi |
I₂ |
I₃ |
m |
m1 |
m2 |
E |
A |
H |
F |
cân nặng (Kg) |
|
|
Phanh |
Xi lanh thủy lực phù hợp |
||||||||||||||||||||
|
DZ900-I |
HC205C |
29420 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
125 |
325.8 |
378.9 |
421.2 |
178.4 |
376 |
502 |
137.5 |
212.5 |
119 |
515 |
580 |
970 |
350 |
126 |
|
DZ900-II |
HC630C |
46300 |
60 |
18.2 |
1.5 |
900 |
150 |
320 |
379. |
420.3 |
328 |
381 |
507 |
150 |
225 |
132 |
515 |
580 |
970 |
375 |
164 |
(Hình 6)
Tổng quan về sản phẩm
Phanh dải DZ là thiết bị tạo ra hiệu ứng phanh bằng cách bó dải phanh xung quanh trống phanh. Chúng thường được đóng theo thiết kế: khi mất điện, lò xo phanh buộc dải phanh kẹp chặt vào trống phanh, tạo ra tác dụng phanh; khi bật nguồn, nam châm điện sẽ tạo ra lực từ để khắc phục lực căng của lò xo, tách dải phanh ra khỏi trống phanh và cho phép thiết bị hoạt động bình thường. Các phanh này chủ yếu bao gồm khung phanh, dải phanh và cơ cấu dẫn động. Dải phanh đóng vai trò là thành phần chính, thường được sản xuất từ vật liệu có hiệu suất ma sát tuyệt vời để đảm bảo đủ mô-men xoắn phanh. Cơ cấu dẫn động được sử dụng để kiểm soát độ căng của dải phanh, với loại điện từ và thủy lực là cấu hình phổ biến nhất.
Chú phổ biến: hệ thống phanh dải, nhà sản xuất hệ thống phanh dải Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất hệ thống phanh dải