Phanh đĩa thủy lực điện YP Series

Ứng dụng:
Phanh đĩa thủy lực điện YP Series là một sản phẩm tiên tiến với hiệu suất cao và nhiều chức năng. Do các tính năng nâng cao của nó như tự động cân bằng độ thanh thải gạch và bù tự động cho hao mòn pad, rất dễ bảo trì trong quá trình sử dụng. Bằng cách thêm các công tắc giới hạn khác nhau, các tín hiệu bảo vệ lồng vào nhau có thể được cung cấp cho PLC máy chủ. Rất phù hợp để giảm tốc và bảo trì (đỗ xe) Phanh của các máy móc tải và dỡ máy móc chuyên dụng lớn hiện đại -}, máy móc nâng và vận chuyển, thiết bị luyện kim, thiết bị khai thác và máy móc kỹ thuật.
MCác tính năng của AIN:
- Thiết bị cân bằng khoảng cách giữa các thiết bị định vị tự động gạch luôn có thể duy trì khoảng cách bằng nhau giữa các ô ở cả hai bên mà không cần điều chỉnh trong quá trình sử dụng, hoàn toàn tránh hiện tượng miếng phanh nổi trên đĩa phanh.
- Các điểm bản lề xoay chính được trang bị vòng bi bôi trơn-}, không yêu cầu bôi trơn trong khi sử dụng; Hiệu suất truyền cao, hành động nhạy cảm và đóng phanh (đóng) thời gian là 0,25 ~ 0,4s.
- Thiết bị bù đệm tự động có thể giữ cho độ thanh thải gạch và mô -men xoắn hằng số trong quá trình sử dụng, loại bỏ những rắc rối của các điều chỉnh thường xuyên.
- Mô -men xoắn có thể điều chỉnh với - theo thang điểm và mô -men xoắn.
- Các miếng phanh được cắm - trong và dễ dàng thay thế. Chúng tôi cung cấp các vật liệu khác nhau như miếng kim loại bán kim loại và bột cho người dùng lựa chọn.
- được trang bị loại bộ đẩy mới của công ty chúng tôi, nó có hành động nhạy cảm và tuổi thọ dài.

Thiết bị bổ sung:
- Thiết bị phát hành thủ công.
- Công tắc giới hạn phát hành (mở) có thể hiển thị tín hiệu cho dù phanh được giải phóng bình thường hoặc bảo vệ khóa liên động.
- Công tắc giới hạn cho Wear Pad có thể tự động hiển thị tín hiệu hoặc cung cấp bảo vệ khóa liên động khi độ mòn của pad đạt đến giới hạn của nó.
Đặt hàng đánh dấu

YP1, YP2 Series Electric Disc
YP1, Sê -ri YP2 xuất hiện và kích thước cài đặt

Kích thước phanh đĩa YP1 và các thông số kỹ thuật
|
Mô hình thruster |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
w |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||||
|
A kiểu |
B kiểu |
Một loại |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
|||||||||||||||||||||||
|
ED220-50 |
230 |
685 |
845 |
526 |
218 |
70 |
120 |
80 |
180 |
18 |
14 |
20 |
20 |
300 |
300 |
80 |
260 |
250 |
180 |
150 |
245 |
280 |
80 |
197 |
160 |
160 |
197 |
|||
|
ED300-50 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED500-60 |
300 |
250 |
260 |
320 |
254 |
194 |
194 |
254 |
||||||||||||||||||||||
|
ED800-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật (mm) |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
315 |
355 |
400 |
450 |
500 |
||||||||||||||||||||||
|
315 |
20 |
0.7~0.9 |
235 |
120 |
117.5 |
58 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.43) |
|||||||||||||||||||||||
|
355 |
20 |
275 |
160 |
137.5 |
78 |
ED220-50 |
120 |
0.38 |
10 |
280 |
320 |
85 |
||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
320 |
205 |
160 |
100 |
ED300-50 |
250 |
0.78 |
14 |
400 |
450 |
500 |
88 |
|||||||||||||||||
|
450 |
20 |
370 |
255 |
185 |
125 |
ED500-60 |
370 |
1.34 |
23 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
94 |
||||||||||||||||
|
500 |
20 |
420 |
305 |
210 |
150 |
ED800-60 |
550 |
1.52 |
25 |
1150 |
1350 |
1560 |
1750 |
96 |
||||||||||||||||
Kích thước phanh đĩa YP1 và các thông số kỹ thuật
|
Thruster người mẫu |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||||
|
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
|||||||||||||||||||||||
|
ED500-60 |
280 |
965 |
1170 |
695 |
195 |
90 |
140 |
130 |
130 |
22 |
15 |
20 |
20 |
370 |
375 |
90 |
335 |
295 |
225 |
190 |
305 |
365 |
92 |
254 |
194 |
194 |
254 |
|||
|
ED800-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED1250-60 |
335 |
310 |
325 |
355 |
268 |
240 |
240 |
268 |
||||||||||||||||||||||
|
ED2000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED3000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật (mm) |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
||||||||||||||||||||||
|
450 |
30 |
0.7~1.1 |
350 |
200 |
175 |
105 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.43) |
|||||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
250 |
200 |
130 |
ED500-60 |
370 |
1.34 |
23 |
1000 |
1150 |
1350 |
166 |
|||||||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
310 |
230 |
160 |
ED800-60 |
550 |
1.52 |
25 |
1600 |
1800 |
2120 |
2500 |
169 |
||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
380 |
265 |
195 |
ED1250-60 |
550 |
152 |
40 |
2500 |
2875 |
3350 |
4000 |
4500 |
185 |
|||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
460 |
305 |
235 |
ED2000-60 |
750 |
1.98 |
40 |
4000 |
4500 |
5400 |
6300 |
7100 |
189 |
|||||||||||||||
|
ED3000-60 |
900 |
2.21 |
42 |
4600 |
5300 |
6300 |
7300 |
8400 |
192 |
|||||||||||||||||||||
Lưu ý: 1) S=Khoảng cách trở lại của mỗi ô bên . 2) d 4= Đường kính ngoài cho phép tối đa cho phép của khớp nối . 3)
Yp3 sê -ri phanh đĩa thủy lực điện
Sự xuất hiện và kích thước cài đặt của YP3 Series

Kích thước phanh đĩa YP3 và các thông số kỹ thuật
|
Thruster người mẫu |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||||||
|
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
|||||||||||||||||||||||||
|
ED1250-60 |
370 |
1115 |
145 |
880 |
345 |
120 |
160 |
180 |
180 |
27 |
20 |
30 |
50 |
410 |
460 |
110 |
340 |
310 |
286 |
240 |
340 |
370 |
113 |
268 |
240 |
240 |
268 |
|||||
|
ED2000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ED3000-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
|||||||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
|||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
0.7~1.3 |
500 |
310 |
250 |
170 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.43) |
|||||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
390 |
290 |
210 |
ED1250-60 |
550 |
1.52 |
40 |
3750 |
4500 |
5000 |
5600 |
302 |
||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
480 |
335 |
255 |
ED2000-60 |
750 |
1.98 |
40 |
6000 |
7100 |
8000 |
9100 |
10500 |
306 |
|||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
580 |
385 |
305 |
ED3000-60 |
900 |
2.21 |
42 |
9000 |
10500 |
12000 |
13650 |
15600 |
20000 |
313 |
||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
680 |
435 |
355 |
Lưu ý: 1) S=Khoảng cách lùi của mỗi ô bên. 2) D 4= Đường kính ngoài cho phép tối đa của khớp nối. 3) Hệ số ma sát là giá trị trung bình của vật liệu ma sát phù hợp. |
||||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
930 |
560 |
480 |
|||||||||||||||||||||||||||
Yp11, YP21sê -ri phanh đĩa thủy lực điện
YP11, YP21 SERIES và kích thước cài đặt

Kích thước phanh đĩa YP11 và các thông số kỹ thuật
|
Thruster người mẫu |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
c2 |
T1 |
T2 |
||||||
|
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
||||||||||||||||||||||||
|
ED220-50 |
160 |
545 |
685 |
360 |
195 |
52 |
200 |
80 |
150 |
14 |
15 |
15 |
20 |
230 |
270 |
52 |
185 |
190 |
135 |
215 |
255 |
65 |
197 |
160 |
160 |
197 |
|||
|
ED300-50 |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
||||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
250 |
280 |
315 |
355 |
400 |
450I |
500 |
|||||||||||||||||||
|
250 |
20 |
0.7~0.9 |
195 |
110 |
97.5 |
60 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.43) |
||||||||||||||||||||||
|
280 |
20 |
225 |
130 |
112.5 |
75 |
ED220-50 |
120 |
0.38 |
10 |
200 |
230 |
260 |
300 |
345 |
395 |
445 |
53 |
||||||||||||
|
315 |
20 |
260 |
160 |
130 |
92.5 |
ED300-50 |
250 |
0.78 |
14 |
270 |
310 |
355 |
410 |
470 |
540 |
610 |
54 |
||||||||||||
|
355 |
20 |
300 |
205 |
150 |
112.5 |
||||||||||||||||||||||||
|
400 |
20 |
345 |
250 |
172.5 |
135 |
||||||||||||||||||||||||
|
450 |
20 |
395 |
300 |
197.5 |
160 |
||||||||||||||||||||||||
|
500 |
20 |
445 |
350 |
222.5 |
185 |
||||||||||||||||||||||||
Kích thước phanh đĩa YP21 và các thông số kỹ thuật
|
Thruster người mẫu |
h |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n1 |
n2 |
F |
w |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
c2 |
T1 |
T2 |
|||||||
|
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
|||||||||||||||||||||||
|
ED500-60 |
20 |
230 |
750 |
925 |
510 |
248 |
70 |
260 |
145 |
145 |
18 |
25 |
35 |
330 |
360 |
90 |
285 |
240 |
225 |
175 |
275 |
335 |
85 |
254 |
194 |
194 |
254 |
|||
|
ED800-60 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
|||||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
355 |
400 |
450 |
500 |
560 |
630 |
|||||||||||||||||||||
|
355 |
30 |
0.7~1.1 |
275 |
145 |
137.5 |
72.5 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.43) |
|||||||||||||||||||||||
|
400 |
30 |
320 |
190 |
160 |
95 |
ED500-60 |
370 |
1.34 |
23 |
935 |
1085 |
1255 |
1425 |
1630 |
1870 |
135 |
||||||||||||||
|
450 |
30 |
370 |
240 |
185 |
120 |
ED800-60 |
550 |
1.52 |
25 |
1600l |
1850 |
2100 |
2400 |
2750 |
137 |
|||||||||||||||
|
500 |
30 |
420 |
290 |
210 |
145 |
|||||||||||||||||||||||||
|
560 |
30 |
480 |
350 |
240 |
175 |
|||||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
550 |
450 |
275 |
210 |
|||||||||||||||||||||||||
|
Lưu ý: 1) S=Khoảng cách trở lại của mỗi ô bên . 2) d 4= Đường kính ngoài cho phép tối đa cho phép của khớp nối . 3) |
||||||||||||||||||||||||||||||
Yp31, YP32sê -ri phanh đĩa thủy lực điện
YP31, YP32 Sê -ri và kích thước cài đặt

Kích thước phanh đĩa YP31 và các thông số kỹ thuật
|
Thruster người mẫu |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
||||
|
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
||||||||||||||||||||||
|
ED1250-60 |
280 |
820 |
860 |
610 |
405 |
90 |
320 |
180 |
180 |
27 |
24 |
25 |
35 |
390 |
430 |
105 |
295 |
295 |
240 |
335 |
360 |
105 |
268 |
240 |
240 |
268 |
|
|
ED2000-60 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
ED3000-60 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật |
||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
|||||||||||||||
|
450 |
30 |
0.7~1.1 |
350 |
190 |
175 |
95 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.43) |
||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
240 |
200 |
120 |
ED1250-60 |
550 |
1.52 |
40 |
2700 |
3100 |
3550 |
4100 |
4700 |
5400 |
230 |
|||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
300 |
230 |
150 |
ED2000-60 |
750 |
198 |
40 |
4300 |
5000 |
5750 |
6600 |
7600 |
8800 |
234 |
|||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
370 |
265 |
185 |
ED3000-60 |
900 |
2.21 |
42 |
9700 |
11200 |
12800 |
14700 |
16500 |
18150 |
240 |
|||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
450 |
305 |
225 |
||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
700 |
540 |
350 |
270 |
||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
800 |
640 |
400 |
320 |
||||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
900 |
740 |
450 |
370 |
||||||||||||||||||||||
|
1100 |
30 |
1000 |
840 |
500 |
420 |
||||||||||||||||||||||
Kích thước phanh đĩa YP32 và các thông số kỹ thuật
|
Thruster người mẫu |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
|||||
|
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
|||||||||||||||||||||||
|
ED3000-80 |
280 |
845 |
890 |
625 |
405 |
90 |
320 |
180 |
180 |
27 |
24 |
25 |
35 |
390 |
430 |
105 |
295 |
295 |
240 |
335 |
360 |
105 |
268 |
240 |
240 |
268 |
||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
|||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
450 |
500 |
560 |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1100 |
||||||||||||||||
|
450 |
30 |
0.7~1.1 |
350 |
190 |
175 |
95 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.43) |
|||||||||||||||||||||
|
500 |
30 |
400 |
240 |
200 |
120 |
ED3000-80 |
900 |
2.21 |
42 |
10800 |
2500 |
14400 |
16500 |
8900 |
21200 |
236 |
||||||||||||
|
560 |
30 |
460 |
300 |
230 |
150 |
Lưu ý: 1) S=Khoảng cách lùi của mỗi ô bên. 2) D 4= Đường kính ngoài cho phép tối đa của khớp nối. 3) Hệ số ma sát là giá trị trung bình của vật liệu ma sát phù hợp. |
||||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
530 |
370 |
265 |
185 |
|||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
610 |
450 |
305 |
225 |
|||||||||||||||||||||||
|
800 |
30 |
700 |
540 |
350 |
270 |
|||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
800 |
640 |
400 |
320 |
|||||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
900 |
740 |
450 |
370 |
|||||||||||||||||||||||
|
1100 |
30 |
1000 |
840! |
500 |
420 |
|||||||||||||||||||||||
Yp41 sê -ri phanh đĩa thủy lực điện
Kích thước xuất hiện và cài đặt của YP41 Series

Kích thước phanh đĩa YP41 và các thông số kỹ thuật
|
Thruster người mẫu |
h1 |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
b |
k |
k1 |
k2 |
d1 |
n |
n1 |
n2 |
F |
W |
M |
A1 |
A2 |
A3 |
C1 |
C2 |
T1 |
T2 |
||||||
|
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
A kiểu |
B kiểu |
||||||||||||||||||||||
|
ED4500-80 |
370 |
1105 |
1140 |
850 |
375 |
120 |
160 |
180 |
180 |
27 |
28 |
40 |
50 |
465 |
460 |
120 |
375 |
330 |
310 |
265 |
410 |
445 |
126 |
325 |
290 |
290 |
325 |
||
|
Kích thước liên quan đến đĩa phanh |
Thông số kỹ thuật |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Đường kính đĩa phanh D2 |
b1 |
S 1) |
d3 |
d4 2) |
e |
p |
Phù hợp với bộ đẩy |
Đường kính đĩa phanh |
Trọng lượng toàn bộ máy (kg) |
||||||||||||||||||||
|
Mô hình thruster |
Sức mạnh (W) |
Xếp hạng hiện tại (A) |
Cân nặng (kg) |
630 |
710 |
800 |
900 |
1000 |
1250 |
||||||||||||||||||||
|
630 |
30 |
0.7~1.3 |
500 |
295 |
250 |
170 |
Mô -men xoắn phanh tối đa =0.4 3) |
||||||||||||||||||||||
|
710 |
30 |
580 |
375 |
290 |
210 |
ED4500-80 |
1100 |
2.8 |
45 |
15000 |
17400 |
20000 |
23000 |
26000 |
33600 |
410 |
|||||||||||||
|
800 |
30 |
670 |
465 |
335 |
255 |
||||||||||||||||||||||||
|
900 |
30 |
770 |
565 |
385 |
305 |
||||||||||||||||||||||||
|
1000 |
30 |
870 |
665 |
435 |
355 |
||||||||||||||||||||||||
|
1250 |
30 |
1120 |
915 |
560 |
480 |
||||||||||||||||||||||||
|
Lưu ý: 1) S=Khoảng cách lùi của mỗi ô bên. 2) D 4= Đường kính ngoài cho phép tối đa của khớp nối. 3) Hệ số ma sát là giá trị trung bình của vật liệu ma sát phù hợp. |
|||||||||||||||||||||||||||||
Giới thiệu sản phẩm

Sê -ri YP Sê -ri Đĩa thủy lực Phanh Nguyên tắc làm việc: Khi máy mất điện, máy đẩy thiết bị lái cũng mất điện và ngừng lái xe. Lực lò xo của lò xo phanh được truyền đến tấm phanh qua hai cánh tay phanh, làm cho nắp phanh tạo ra một áp suất xác định và thiết lập một mô -men xoắn phanh, đạt được phanh; Khi cơ chế được bật nguồn, bộ đẩy tạo ra lực đẩy để đẩy thanh đẩy lên, buộc lò xo phanh phải nén thêm và cánh tay phanh để mở rộng ra ngoài ở cả hai bên, khiến tấm phanh tách ra khỏi đĩa phanh, loại bỏ áp suất và mô -men xoắn phanh và ngừng phanh. Có thể áp dụng rộng rãi cho việc giảm tốc và bảo trì (đỗ xe) Phanh của các máy móc tải và dỡ máy móc chuyên dụng lớn hiện đại -}
Chú phổ biến: Phanh đĩa thủy lực điện, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà sản xuất, nhà máy




