Các thành phần trạm thủy lực

Các thành phần chức năng
Một trạm thủy lực bao gồm một bộ phận bơm, lắp ráp đa tạp hoặc van, bình dầu và hộp điện. Các chức năng của từng thành phần như sau:
Đơn vị bơm - được trang bị máy bơm động cơ và dầu, nó đóng vai trò là nguồn năng lượng của trạm thủy lực, chuyển đổi năng lượng cơ học thành động năng của dầu thủy lực.
Đa dạng - bao gồm một van thủy lực và khối kênh. Nó điều chỉnh hướng, áp suất và dòng chảy của dầu thủy lực.
Lắp ráp van - một tấm - loại được gắn trên một tấm thẳng đứng, được kết nối với một đường ống phía sau tấm, hoạt động tương tự như đa tạp.
Bể dầu - Một container được bán - được hàn từ các tấm thép, được trang bị bộ lọc dầu, bộ lọc không khí và các thành phần khác. Nó lưu trữ, làm mát và lọc dầu.
Hộp điện - Có hai dạng: một có khối đầu cuối cho hệ thống dây bên ngoài; cái khác với một bộ thiết bị điện tử điều khiển hoàn chỉnh.
Các thành phần
⑴Motor và PUMP GEAR - Cung cấp động lực cho hệ thống thủy lực.
Van đảo ngược ⑵solenoid - Kiểm soát dòng chảy của dầu thủy lực, thay đổi hướng chuyển động của xi lanh. Van tràn Solenoid - ngăn chặn áp lực trong toàn bộ hệ thống thủy lực, hoạt động như một van an toàn, bảo vệ bơm dầu và hệ thống mạch dầu và duy trì áp suất liên tục trong hệ thống thủy lực.
Van giảm áp - Bằng cách điều chỉnh van giảm áp, các yêu cầu áp suất hoạt động của các cơ chế làm việc khác nhau có thể được đáp ứng, giữ cho áp suất mạch dầu thứ cấp thấp hơn áp suất mạch dầu chính.
Tốc độ điều chỉnh van - Throttles và điều chỉnh tốc độ mạch dầu, thay đổi tốc độ vận hành của xi lanh thủy lực của bộ truyền động.
Bộ lọc dầu thủy lực - Trạm thủy lực có hai cổng lọc dầu. Một được lắp đặt tại cổng nạp của máy bơm để ngăn chặn việc ăn các hạt và các tạp chất khác từ dầu thủy lực trong bể. Cái còn lại được lắp đặt trong đường ống phân phối dầu thủy lực của hệ thống để loại bỏ các tạp chất khỏi dầu thủy lực. Nó cũng loại bỏ các hạt keo, nhựa đường và các hạt cacbon hóa được tạo ra bởi những thay đổi hóa học trong chính dầu thủy lực. Điều này ngăn chặn sự tắc nghẽn lõi của van và giảm xóc. Hệ thống đường ống được trang bị một thiết bị báo động khác biệt áp suất gửi tín hiệu điện khi phần tử bộ lọc bị tắc, chỉ ra rằng phần tử bộ lọc phải được làm sạch hoặc thay thế.
Máy đo áp suất - Hiển thị áp suất vận hành của trạm thủy lực, tạo điều kiện cho người vận hành kiểm soát áp suất dầu.
⑻ Bộ lọc không khí - Được cài đặt trên bể dầu, nó có ba chức năng: thứ nhất, để ngăn chặn các chất ô nhiễm trong không khí xâm nhập vào bể dầu; thứ hai, để đóng vai trò thông gió để tránh bơm dầu hút không khí; Thứ ba, nó cũng phục vụ như một cổng bổ sung dầu thủy lực.
Máy đo mức dầu - được cài đặt ở bên cạnh bể dầu, cho thấy mức độ của dầu thủy lực.
Nhiệt kế - Một số bể dầu được trang bị nhiệt kế để hiển thị nhiệt độ của dầu thủy lực.
Kết nối đường ống - để truyền động lực lái xe thủy lực, hầu hết chúng sử dụng các ống thép và một số sử dụng áp suất -