Calipers công nghiệp cho bánh xe phanh

SBD-Bloạt an toàn phanh

Phanh an toàn dòng SBD-B là thiết bị phanh an toàn đóng thường được dẫn động bằng thủy lực, chủ yếu được sử dụng để phanh-công suất cao trên trục-tốc độ thấp. Áp dụng thiết kế thường đóng, dựa vào lò xo đĩa được thiết kế đặc biệt để tác dụng lực phanh và giải phóng thông qua dẫn động thủy lực. Trong quá trình hoạt động bình thường, hệ thống thủy lực cung cấp áp suất làm cho lò xo đĩa bị nén và phanh ở trạng thái nhả; Khi xảy ra tình huống khẩn cấp hoặc hệ thống thủy lực mất áp suất, lò xo đĩa sẽ giải phóng năng lượng, đẩy các bộ phận phanh giữ chặt đĩa phanh và thực hiện phanh. Phạm vi lực phanh thường là 57KN đến 306KN và áp suất làm việc của xi lanh dầu là 9,5MPa hoặc 8MPa. Các thông số cụ thể khác nhau tùy thuộc vào các mẫu xe khác nhau và có thể đáp ứng nhu cầu phanh của các thiết bị khác nhau.

Mô men phanh: M=μ × d1 × F (Nm)

Trong công thức: μ - giá trị tính hệ số ma sát μ=0.35

d1- Tính đường kính ma sát của đĩa phanh, d1=D-150(mm)

F{0}}tổng lực kẹp trong quá trình phanh (KN)

Lưu ý: 1) D{1}}đường kính đĩa phanh D Lớn hơn hoặc bằng 800 (mm)

2)d2 là đường kính ngoài lớn nhất cho phép của tang trống hoặc trục kết nối, d2=D-360(mm)

Lưu ý: 1) Phanh an toàn dòng SBD80-B, SBD160-B dành cho mẫu phanh an toàn dòng SBB80, SBB160 nguyên bản.

2) Hệ số ma sát=0.35

Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Phanh an toàn dòng B SBD{0}}là loại thiết bị phanh nào?
Đáp: Phanh an toàn dòng SBD-B là phanh an toàn thủy lực (khẩn cấp) thuộc về thiết bị phanh-công suất cao.

Hỏi: Nguyên lý hoạt động của phanh an toàn dòng B SBD{0}} là gì?
A: Lò xo đĩa đặc biệt được sử dụng làm nguồn lực phanh. Khi thiết bị nhả dẫn động thủy lực không được kích hoạt, lò xo đĩa sẽ ép phanh lên đĩa phanh để thực hiện phanh; Sau khi kích hoạt thiết bị nhả dẫn động thủy lực, dầu thủy lực đẩy piston nén lò xo đĩa từ đó nhả phanh.

Hỏi: Các tính năng chính của phanh an toàn dòng B SBD- là gì?
A: Nó có thiết kế thường đóng, an toàn và đáng tin cậy; Chuyển động nhạy cảm và thời gian đóng ngắn; Có thể được trang bị công tắc giới hạn mở và công tắc giới hạn độ mòn của miếng đệm, có khả năng bảo vệ khóa liên động và hiển thị lỗi; Áp dụng các miếng đệm ma sát cứng không chứa amiăng hiệu suất cao-với hệ số ma sát ổn định; Hiệu quả bịt kín tốt và tuổi thọ dài; Vị trí lắp đặt linh hoạt, dễ sử dụng, điều chỉnh và bảo trì.

Hỏi: Các biện pháp phòng ngừa khi lắp đặt phanh an toàn dòng SBD-B là gì?
Trả lời: Trong quá trình lắp đặt, trước tiên hãy nới lỏng đai ốc điều chỉnh khe hở, sau đó vặn chốt điều chỉnh khe hở theo chiều kim đồng hồ để mở tay phanh và đảm bảo khoảng cách giữa các má phanh lớn hơn độ dày của đĩa phanh hơn 2 mm. Thông số kỹ thuật của bu lông kết nối là M30, với số lượng là 4, mức hiệu suất là 8,8 và mô-men xoắn siết chặt là 1000Nm.

Hỏi: Làm cách nào để thực hiện bảo trì hàng ngày trên phanh an toàn dòng B SBD{0}}?
Trả lời: Cần tiến hành kiểm tra thường xuyên độ mòn của đĩa phanh, độ chặt của kẹp phanh và độ kín của hệ thống thủy lực; Bơm dầu bôi trơn vào các bộ phận chuyển động của phanh hàng tuần và giữ chúng sạch sẽ; Khoảng cách giữa các guốc phanh không được vượt quá 2 mm và phải được thay thế kịp thời khi độ mòn từ 5 mm trở lên.

Hỏi: Phanh an toàn dòng SBD-B phù hợp với thiết bị nào?
Đáp: Nó có thể được sử dụng rộng rãi để phanh an toàn khẩn cấp cho các trục tốc độ thấp-trong cần cẩu cỡ lớn và trung bình-, máy bốc dỡ tại cảng và cơ cấu nâng cần cẩu. Nó cũng có thể được sử dụng để phanh làm việc và phanh an toàn khẩn cấp của tời khai thác, tời nâng và băng tải nghiêng có công suất cao.

Chú phổ biến: thước cặp công nghiệp cho bánh xe phanh, thước cặp công nghiệp Trung Quốc cho nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất bánh xe phanh